Ремонт форсунок common Rail DELPHI HOVER Great Wall

BOSCH FAW RAIL

    Автомобиль HOVER китайской компании Great Wall Motors уже известен российскому автолюбителю. В линейке этих автомобилей присутствуют автомобили, оснащенные дизельными двигателями, в топливной аппаратуре которых используется система CommonRailDELPHI. Используя высокое давление топливной смеси и различные режимы впрыска CRDELPHI позволяет при достаточной экономичности двигателя достигнуть хороших результатов по мощности и приемистости. Функцию прямого или непосредственного впрыска топлива в цилиндр выполняет форсунка, сконструированная как сложный и слаженный механизм. Исходя из того, что давление в топливной системе исчисляется в сотнях Бар, а зазоры в рабочих механизмах форсунки в микронах, то вполне понятно, почему система CRDELPHI очень чувствительна к качеству топлива. Ремонт форсунок HOVER Great Wall возможно потребуется при появлении в работе двигателя отклонений:

- затруднение запуска двигателя при температуре воздуха ниже 0 по Цельсию (при этом компрессия может находится в норме)

- повышение расхода топлива (с возможными следами подтекания топливной смеси в районе форсунки)

- понижение мощностных и динамических показателей двигателя

- нестабильная работа двигателя на холостых оборотах, падение оборотов при резком нажатии педали газа

- плохой запуск нагретого двигателя

delphi common rail

    Отличительной чертой оборудования DELPHI является наличие индивидуального кода C2iи C3i. Коды присваиваются каждой форсунке на заводе при изготовлении он содержит сведения о основных характеристиках форсунки - это время реагирования механизма от команды на открытие клапана впрыска до осуществления самого впрыска, расход топливной смеси, зависимость режимов работы форсунки от давления в топливной магистрали. При замене форсунки двигателя её индивидуальный код вводится в управляющий блок компьютера, который выстраивает работу форсунки в соответствии с требованиями двигателя и на основе возможностей форсунки. Соответственно ремонт форсунок common rail DELPHI HOVER Great Wall не может быть произведен кустарным способом без применения специальной диагностической аппаратуры и процедуры кодировки. Кодирование форсунки HOVER Great Wall - это поступательный процесс, основанный на тестировании показателей работы при различных уровнях давления топлива в магистрали с последующим кодированием этих показателей и их фиксацией. Эта процедура не может быть произведена без специального оборудования и участия квалифицированных специалистов. После того как осуществлен ремонт форсунок common Rail HOVER Great Wall каждая форсунка должна быть подвергнута тестам и перекодирована с последующей «пропиской» в блоке управления конкретного автомобиля.

Причины выхода из строя форсунок DELPHI являются общими для CR:

- заправка автомобиля некачественным топливом (вода, механические примеси)

- замены топливных и воздушных фильтров с нарушением регламента ТО

- выхода из строя ТНВД и попадание стружки в магистраль.